फिर एयर इंडिया ने कहा- सॉरी!
बुधवार की रात, दिल्ली एयरपोर्ट पर कुछ ऐसा हुआ जिसने भारत की सबसे पुरानी एयरलाइनों में से एक एअर इंडिया की व्यवस्था पर फिर सवाल खड़े कर दिए।
फ्लाइट AI2380, जिसे रात 11 बजे सिंगापुर के लिए रवाना होना था, उसमें 200 से ज्यादा यात्रियों को दो घंटे तक बैठाए रखा गया बिना AC, बिना बिजली, सिर्फ पसीना और बेचैनी।
कल्पना कीजिए आप एक इंटरनेशनल फ्लाइट पर बैठे हैं, आपके सामने लंबे सफर का ख्याल है, लेकिन विमान के अंदर हवा तक नहीं आ रही। लोग मैगजीन और अखबार से खुद को झल रहे हैं, बच्चों का रोना, बुजुर्गों की घबराहट... और क्रू मेंबर्स बिना कुछ बताए बस बैठे हैं।
जब एयर कंडीशनर ही जवाब दे जाए
इस घटना के चश्मदीद बने पत्रकार, जो उसी फ्लाइट में थे, उन्होंने बताया कि फ्लाइट का एयर कंडीशनिंग सिस्टम और पॉवर सप्लाई पूरी तरह फेल हो चुका था। लेकिन यात्रियों को पहले से इस बारे में कोई जानकारी नहीं दी गई।
करीब दो घंटे बाद जब यात्रियों की हालत खराब होने लगी, तब जाकर उन्हें फ्लाइट से उतारा गया और बस से वापस टर्मिनल बिल्डिंग ले जाया गया।
सुबह 5:36 बजे रवाना हुई फ्लाइट
इस पूरी गड़बड़ी के बाद, यात्रियों को एक दूसरे विमान में शिफ्ट किया गया, और फ्लाइट लगभग छह घंटे की देरी के बाद सुबह 5:36 बजे रवाना हुई।
एअर इंडिया ने बयान जारी कर माफी मांगी, कहा कि यात्रियों को स्थिति की जानकारी दी जा रही थी और ग्राउंड स्टाफ ने सहायता की। पर यात्रियों के अनुभव इससे उलट रहे।
क्या ये अकेली घटना है?
बिलकुल नहीं। 12 जून को अहमदाबाद से लंदन जाने वाली फ्लाइट के क्रैश के बाद से एअर इंडिया की फ्लाइट्स में खराबी और सुरक्षा उल्लंघनों की खबरें लगातार सामने आ रही हैं। DGCA के ऑडिट में 100 से ज्यादा गड़बड़ियां पाई गईं ट्रेन्ड पायलट्स की कमी, क्रू की थकान, सुरक्षा मापदंडों की अनदेखी।
टाटा ग्रुप के अधीन आने के बाद उम्मीद थी कि एअर इंडिया का कायाकल्प होगा। लेकिन यात्रियों के अनुभव अभी भी भरोसे को झटका दे रहे हैं।
आखिर में सवाल सिर्फ उड़ान का नहीं, भरोसे का है
हर फ्लाइट सिर्फ एक यात्रा नहीं होती। वो किसी की नौकरी का इंटरव्यू हो सकता है, किसी का ऑपरेशन, किसी की बेटी की शादी। और जब हम अपनी जान और समय एक एयरलाइन को सौंपते हैं, तो बदले में बस भरोसा चाहिए होता है।
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