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वाहन चालक को रखना होगा इन चार बातों का ध्यान
देशभर में इन दिनों नई ई-टोल व्यवस्था की बात चल रही है। केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने करीब दो साल पहले जिस टोल सिस्टम का वादा किया था, वह अब लागू हो रहा है। हाईवे पर चल रहे वाहन को सैटेलाइट से जोड़कर टोल टैक्स वसूलने का डेमो अहमदाबाद में हुआ। इतना ही नहीं, इस सिस्टम को इसरो के अहमदाबाद स्थित स्पेस एप्लीकेशन सेंटर ने भी डेवलप किया है।
शायद आपके मन में ई-टोल सिस्टम के फायदे और नुकसान को लेकर भी कई सवाल होंगे? यह कैसे काम करेगा? और ड्राइवर को क्या करना होगा? इस तरह के सवाल उठाए गए होंगे। डॉ. दिव्य भास्कर, निदेशक, स्पेस एप्लीकेशन सेंटर, इसरो, अहमदाबाद ने ई-टोल प्रणाली को सरल तरीके से समझने के लिए एक समझौता किया।
देश में इस समय दो तरह की टोल व्यवस्था है।
- फास्टैग
- नकद (फास्टैग नहीं होने पर दोगुना टोल देना होगा)
केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने अब कुछ दिन पहले ही नई ई-टोल प्रणाली को लेकर अधिसूचना जारी की है, जिसके अनुसार ई-टोल प्रणाली को जल्द ही चरणबद्ध तरीके से लागू किया जाएगा। डॉ. नीलेश देसाई के अनुसार, ई-टोल प्रणाली को तीन चरणों में लागू किया जा सकता है।
चरण I: एक मोबाइल के आकार के बराबर सार्वजनिक परिवहन में एक ऑन-बोर्ड यूनिट (OBU) स्थापित किया जाएगा। जो इसरो के सैटेलाइट से कनेक्ट होगा। हाईवे पर जितने किलोमीटर वाहन चलेगा, वाहन के रजिस्ट्रेशन नंबर से जुड़े बैंक खाते से टोल काट लिया जाएगा।
चरण 2: निजी वाहनों में ऑन-बोर्ड इकाइयां स्थापित की जाएंगी।
चरण 3: ऑन-बोर्ड यूनिट के स्थान पर, ई-टोल केवल एक मोबाइल एप्लिकेशन की मदद से एकत्र करने के लिए तैयार है। ड्राइवर चाहे तो ऑन-बोर्ड यूनिट को भी बनाए रख सकता है।
ई-टोल सिस्टम में सैटेलाइट की सबसे बड़ी भूमिका होती है। यानी यान में ऑन-बोर्ड यूनिट लगाकर उसे इसरो द्वारा लॉन्च किए गए सैटेलाइट से जोड़ा जाता है। ताकि वाहन कितने किलोमीटर तक चला उसे मैप किया जा सके। उसके बाद ऑटोमैटिक किलोमीटर के आधार पर बैंक खाते से टोल टैक्स काटा जाता है।
Know about the e-toll system implemented in India
