28 किलोमीटर के निर्माण 960 करोड़ रुपये खर्च, अब हर जगह गड्ढे
first sound proof highway NM 44 : मध्य प्रदेश के सिवनी में 960 करोड़ रुपये की लागत से बना एनएच-44 का 28 किलोमीटर लंबा हिस्सा खराब हालत में है। उद्घाटन के करीब तीन साल बाद हर जगह गड्ढे हैं। हाईवे के दो हिस्सों में सड़कें इस तरह से टूटी हुई हैं कि 50 मीटर के हिस्से में बैरिकेडिंग कर मरम्मत की जा रही है।
पेंच टाइगर रिजर्व से गुजरने वाले राजमार्ग के 28 किलोमीटर के निर्माण पर 960 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं। यह हाईवे 2021 में काफी चर्चा में रहा था क्योंकि यह देश का पहला साउंडप्रूफ हाईवे है जिसके दोनों तरफ एक खास मेटल शीट लगाई गई है ताकि कारों की आवाज जंगल तक न पहुंचे।
केंद्रीय मंत्री गडकरी ने भी निरीक्षण किया
इस हाईवे से रोजाना हजारों वाहन गुजरते हैं। 9 किलोमीटर एलिवेटेड रोड के नीचे जानवरों की आवाजाही के लिए अंडरपास बनाए गए हैं। केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने भी हाईवे के इस हिस्से का निर्माण करते समय दो बार निरीक्षण किया था लेकिन अभी भी हाईवे का बुरा हाल है।
कंपनी और NHAI सवालों के घिरे में
रास्ते में कई जगहों पर गड्ढे इतने ऊंचे हैं कि राहगीरों को गुजरना बहुत मुश्किल हो जाता है। हाईवे के कुछ हिस्सों में तो पता ही नहीं चल पा रहा है कि सड़क के बीच में गड्ढा है या गड्ढे के बीच में सड़क है। हाईवे की इस बदहाली के लिए सिर्फ निर्माता कंपनी ही नहीं नितिन गडकरी के अधीन काम करने वाले एनएचएआई पर भी सवाल उठ रहे हैं।
मामला मीडिया में आया तो एक जगह मरम्मत का काम शुरू हो गया है। फिलहाल ट्रैफिक अभी भी एक हिस्से से गुजर रहा है। इसमें बड़ा सवाल यह उठ रहा है कि उद्घाटन के बाद इतने कम समय में आखिरकार इस हाईवे पर गड्ढे कैसे गिर गए।
First Sound Proof Highway NM 44
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